Bok tamo! Kao dobavljač 22KW VFD-a, dobivam mnogo pitanja o podešavanju parametara kočenja. U početku može djelovati pomalo zbunjujuće, ali s pravim informacijama moći ćete to učiniti kao profesionalac. Dakle, zaronimo odmah i uputimo vas kako postaviti te parametre kočenja na 22KW VFD.
Zašto su parametri kočenja važni
Kao prvo, možda se pitate zašto je ispravno postavljanje parametara kočenja tako velika stvar. Pa, kada koristite VFD od 22KW, motor će obavljati prilično težak posao. I baš kao što su automobilu potrebne kočnice da bi se sigurno i brzo zaustavio, i vašem motoru je potrebno pravilno kočenje.
Ako parametri kočenja nisu dobro postavljeni, mogli biste imati nekoliko problema. Na primjer, motoru može trebati predugo da se zaustavi, što može biti sigurnosna opasnost u nekim primjenama. Ili bi se mogao zaustaviti prenaglo, uzrokujući mehanički stres na motoru i drugim komponentama. Zato je vrlo važno odrediti te parametre kako treba.
Razumijevanje osnova kočenja u VFD-u
Prije nego počnemo govoriti o tome kako postaviti parametre, pogledajmo na brzinu kako kočenje radi u VFD-u. Postoje dvije glavne vrste kočenja u VFD-u: dinamičko kočenje i regenerativno kočenje.
Dinamičko kočenje: Ovo je najčešći tip kočenja. Kada VFD treba usporiti motor, on uzima energiju koju motor proizvodi i raspršuje je kao toplinu kroz kočioni otpornik. To je kao da koristite kočnice na svom automobilu i osjećate kako se toplina nakuplja u kočionim pločicama.
Regenerativno kočenje: Ova vrsta kočenja je malo naprednija. Umjesto da rasipa energiju kao toplinu, on je šalje natrag u izvor napajanja. To je poput hibridnog automobila koji može napuniti bateriju kad pritisnete kočnicu.
Korak po korak vodič za postavljanje parametara kočenja
A sada prijeđimo na sitnice postavljanja parametara kočenja na vašem VFD-u od 22KW. Evo koraka koje ćete morati slijediti:
Korak 1: Provjerite priručnik
Prvo što trebate učiniti je uzeti priručnik za svoj VFD. Možda nije najuzbudljivije štivo, ali je puno važnih informacija. Potražite odjeljak o parametrima kočenja. Reći će vam što svaki parametar znači i koje su preporučene postavke.
Korak 2: Odredite svoje potrebe za kočenjem
Razmislite o tome koliko brzo trebate zaustaviti motor. Ako radite u aplikaciji u kojoj je sigurnost velika briga, možda ćete trebati brže zaustavljanje. S druge strane, ako je sporije zaustavljanje u redu, možete prilagoditi parametre u skladu s tim.
Korak 3: Postavite moment kočenja
Kočioni moment je kolika je sila koju će VFD koristiti da zaustavi motor. Ovo obično postavljate kao postotak. Veći postotak znači veću silu kočenja, ali također može uzrokovati veće trošenje i habanje motora. Počnite s nižim postotkom i postupno ga povećavajte dok ne postignete potrebno vrijeme zaustavljanja.
Korak 4: Postavite vrijeme kočenja
Vrijeme kočenja je koliko je potrebno motoru da se potpuno zaustavi. To se obično može podesiti u nekoliko sekundi. Ako postavite prekratko vrijeme kočenja, motor bi se mogao zaustaviti prenaglo. Ako je predugo, motoru će trebati zauvijek da se zaustavi. Pronađite pravu ravnotežu za svoju aplikaciju.
Korak 5: Konfigurirajte kočioni otpornik (ako je potrebno)
Ako koristite dinamičko kočenje, morat ćete provjeriti je li kočioni otpornik ispravno konfiguriran. Provjerite otpor i nazivnu snagu otpornika. Provjerite odgovara li zahtjevima vašeg VFD-a.
Korak 6: Testirajte i prilagodite
Nakon što postavite sve parametre, vrijeme je za testiranje sustava. Pokrenite motor i zatim ga zaustavite pomoću VFD-a. Pogledajte kako radi. Ako se motor zaustavi prebrzo ili presporo, vratite se i namjestite parametre dok ne budete ispravni.
Uobičajene pogreške koje treba izbjegavati
Prilikom postavljanja parametara kočenja na 22KW VFD, postoji nekoliko uobičajenih pogrešaka koje biste željeli izbjeći:
- Postavljanje previsokog momenta kočenja: Kao što sam ranije spomenuo, postavljanje previsokog momenta kočenja može uzrokovati nepotrebno trošenje i habanje motora. Bolje je početi nisko i prilagoditi se prema potrebi.
- Bez obzira na opterećenje: Opterećenje motora može imati veliki utjecaj na učinak kočenja. Obavezno uzmite u obzir opterećenje prilikom postavljanja parametara.
- Ignoriranje kočionog otpornika: Ako koristite dinamičko kočenje, kočioni otpornik je ključan. Provjerite je li odgovarajuće veličine i spojen.
Resursi za daljnje učenje
Ako želite saznati više o VFD-ovima i parametrima kočenja, postoji nekoliko sjajnih izvora. Možete pogledati sljedeće poveznice:
- Frekventni pogon za jednofazni motor
- VFD za jednofazni motor od 120 V
- Regulator frekvencijskog pogona
Kontaktirajte nas za svoje VFD potrebe
Ako ste na tržištu za 22KW VFD ili imate bilo kakvih pitanja o postavljanju parametara kočenja, slobodno se obratite. Ovdje smo da vam pomognemo da izvučete najviše iz svog VFD-a. Bez obzira jeste li vlasnik male tvrtke ili velikog industrijskog pogona, imamo stručnost i proizvode koji će zadovoljiti vaše potrebe.
Reference
- Proizvođački priručnik za 22KW VFD
- Tehnički članci o pogonima s promjenjivom frekvencijom i sustavima kočenja